Редукторы для Opel

× Сбросить настройки фильтра
Показаны записи 1-7 из 7.
  • Задний редуктор Opel Mokka 2,53 восстановленный

    Восстановленный (перебранный)

    Гарантия 12 месяцев

    Марка:

    Opel Opel

    Модели:

    Mokka

    Поколения:

    I / I Рестайлинг

    Цена: 70 000 руб.

    В наличии

    Купить
    Номер детали 22853439, 22853439R, 22979756, 95323481, 42485930, 42550050, 22952053, 42485932, 95320364, 95370172, 94523406, 42463365, 42550051, 95273523, 95370171;
  • Задний редуктор Opel Insignia 2,77 восстановленный

    Восстановленный (перебранный)

    Гарантия 12 месяцев

    Марка:

    Opel Opel

    Модели:

    Insignia

    Поколения:

    I / I Рестайлинг

    Цена: 65 000 руб.

    В наличии

    Купить
    Номер детали 13280064, 13326952, 22743448, 22786612, 20986535, 22821237, 12841997, 841630015, 22743432, 22786610, 13317379, 13320688, 13307858, 95523332, 22896611, 23221172, 22984781;

    • Редукторы для автомобилей

    Редуктор автомобиля служит для увеличения выдаваемого двигателем внутреннего сгорания крутящего момента, снижения угловой скорости и изменения направления вращения. Устройство редуктора автомобиля включает корпус, ведущий вал (принимающий крутящий момент от ДВС) и ведомый вал (передающий изменённый момент на колёса). Ведущий и ведомый валы редуктора работают через шестерни редуктора с разным диаметром и количеством зубьев, обеспечивая необходимое передаточное число.

    Конструкция и расположение

    Главный редуктор представляет собой механический редуктор, который изменяет крутящий момент за счет главной передачи. В переднеприводном автомобиле редуктор находится в коробке переключения передач, в заднеприводном редуктор располагается на задней оси. Редуктор полного привода устанавливается как на переднем мосту, так и на задней оси, обеспечивая распределение мощности на все четыре колеса.

    Редуктор и дифференциал работают совместно в редукторе ведущего моста, распределяя мощность между колёсами. Детали редуктора включают подшипники редуктора, обеспечивающие плавное вращение валов, и систему смазки маслом в редукторе.

    Диагностика неисправностей

    Поломка редуктора проявляется линейным гулом на скорости 70-120 км/ч, который не меняет тональность при перестроении из полосы в полосу и не зависит от прогрева и температуры автомобиля. Стук в заднем мосту указывает на износ компонентов. Причины выхода из строя редуктора машины: естественный износ подшипников вала, утечка и как следствие низкий уровень масла, использование при плановой замене несоответствующего типа масла, попадание воды и образование эмульсии.

    Обязательные процедуры:

    • Замена масла в мосту каждые 50-60 тысяч километров
    • Регулярная диагностика для предотвращения дорогостоящего ремонта редуктора

    Варианты применения: замена вышедших из строя узлов, восстановление работоспособности редуктора авто, использование при повышенных нагрузках.

    У нас вы можете приобрести качественный редуктор по конкурентной стоимости. Купить редуктор можно с гарантией качества и профессиональным подходом к каждому клиенту.

    -

    Мы
    перезвоним вамв течение 10 минут