Ремонт насосов Haldex

Общая информация

Мы имеем большой опыт по ремонту насосов Халдекс (Haldex), даем гарантию на ремонт и восстановленные насосы - 6 месяцев. В процессе ремонта в насосе заменяются подшипники, коллектора, щетки, сальники, щеточный аппарат. После ремонта все насосы проверяются на стенде.

Подкачивающие насосы Халдекс (Haldex) используютсяна автомобилях марки: Skoda, Land Rover,  Volvo, Audi, Volkswagen, Opel,  Cadillac, Hyundai, Kia.

На сегодняшний день существует всего 5 поколений насосов муфты haldex, которые существенно отличаются между собой по свойствам и конструкции. Производитель указывает отсутствие необходимости обслуживания, но эта деталь требует обязательной замены масла и фильтров раз в 60 тыс. км.

Стоимость ремонта насоса Халдекс (Haldex) 3 4 5 поколения

Наименование услуги Цена, руб. Гарантия, мес.
Ремонт насоса Haldex 1 поколения 7500 6
Ремонт насоса Haldex 2 поколения 7500 6
Ремонт насоса Haldex 3 поколения 7500* 6
Ремонт насоса Haldex 4 поколения 7500 6
Ремонт насоса Haldex 5 поколения  10000 6
Диагностика неисправности насоса Haldex Бесплатно -
 * - Стоимость ремонта насоса 3 поколения для автомобилей Land Rover составляет 10000 рублей.

Срок выполнения ремонта - 1 день.

Работаем с регионами по все России.

Условия работы с региональными клиентами

У нас можно купить восстановленный насос Халдекс (Haldex) с гарантией 6 месяцев в обмен на неисправный. Замена насоса в нашем сервисном центре занимает от 30 до 90 минут.

Насосы после попыток вскрытия и ремонта на обмен не принимаем.

Восстановленные насосы Haldex с гарантией 6 месяцев.

Полный ассортимент подкачивающих насосов вы можете посмотреть в разделе "Запчасти, узлы и агрегаты".

  • Насос муфты Халдекс 5 Audi

    Восстановленный насос муфты Халдекс 5 поколения для автомобилей Audi A1 Рестайлинг, A3 III Рестайлинг, Q3 Рестайлинг, TT III с гарантией 6 месяцев в обмен на ваш неисправный.

    Гарантия 6 месяцев

    Насос муфты Халдекс 5 Audi

    Марка:

    Audi Audi

    Модель:

    Q3 Рестайлинг / A3 III Рестайлинг / TT III / A1 Рестайлинг

    Цена: 10 000 руб.

    В наличии

    Подробнее Купить
  • Насос муфты Халдекс 4 Audi

    Восстановленный насос муфты Халдекс 4 поколения для автомобилей Audi A1, A3 II Рестайлинг 2, TT II, TT II Рестайлинг с гарантией 6 месяцев в обмен на ваш неисправный.

    Гарантия 6 месяцев

    Насос муфты Халдекс 4 Audi

    Марка:

    Audi Audi

    Модель:

    A3 II Рестайлинг 2 / TT II / TT II Рестайлинг / A1

    Цена: 7 500 руб.

    В наличии

    Подробнее Купить
  • Насос муфты Халдекс 4 Opel Insignia

    Восстановленный насос муфты Халдекс 4 поколения для автомобиля Opel Insignia с гарантией 6 месяцев в обмен на ваш неисправный.

    Гарантия 6 месяцев

    Насос муфты Халдекс 4 Opel Insignia

    Марка:

    Opel Opel

    Модель:

    Insignia

    Цена: 7 500 руб.

    В наличии

    Подробнее Купить

посмотреть ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ НАСОСОВ HALDEX

Стоимость насоса Халдекс (Haldex) в обмен на неисправный - от 7500 до 10000 рублей (зависит от поколения насоса и автомобиля на который устанавливается насос). Вы не тратите свое время на ожидание ремонта, просто сдаете нам свой насос и забираете восстановленный с гарантией 6 месяцев.

Стоимость замены насоса в нашем сервисе на Вашем автомобиле - от 3000 до 5000 рублей (зависит от автомобиля на котором устанавливается насос).

Работаем с регионами по все России.

Информация о применяемости и развития поколений насосов

Насос Халдекс (Haldex) 3-го поколения

Это решение получило название "Instant Traction" и было впервые продемонстрировано на Land Rover Freelander 2. В новинке появилась возможность преднатягивать пакеты фрикционов посредством специального электрического насоса. Благодаря такому новшеству замена муфты haldex требовалась гораздо реже, чем у предшествующих вариантов. Кроме того, благодаря этой новинке замыкание муфты стало возможным даже в обездвиженном состоянии автомобиля. Насос муфты haldex применялся и в предыдущих модификациях, но только в третье он достиг оптимальных показателей для повышения эффективности и обеспечения возможности комфортной работы с ним. Теперь полная блокировка муфты производится за 150 миллисекунд. При этом активация полного привода остается на усмотрение автоматической системы авто, которая считывает актуальные показатели работы авто и на их основе принимает решение.

Насос Халдекс (Haldex) 4-го поколения

Было представлено в 2007 году и применено в автомобиле под маркой XWD. Главной особенностью этой детали стал переход на электро-гидравлическую систем, что упразднило необходимость ремонта насоса haldex из-за поломки его механического агрегата. При блокировке муфты перестали учитывать угловую разницу вращения задней и передней оси, что дает возможность все время перебрасывать назад заметный момент (10%). Давление в гидравлическом аккумуляторе возросло почти в 10 раз, что позволило существенно сократить время блокировки насоса муфты Haldex.

Блок управления муфтой получает информацию по 7 параметрам хода от датчиков при помощи специальной шины, и на основе этих данных система формирует оптимальное решение для перевода авто в другой режим работы. При этом главным является показатель, отслеживающий давление на педаль газа. При интенсивном нажатии на нее насос муфты Haldex блокируется, при этом не дожидаясь пробуксовки колес, что можно заметить при вхождении в повороты под тягой. 

Из-за отказа от насоса конструкция существенно упростилась и сама деталь стала менее габаритной. Заявленный интервал смены масла и фильтров составляет 60 тыс. км, но практика показывает, что масло следует менять в 2 раза чаще, иначе ремонт насоса haldex понадобится уже на середине его эксплуатации согласно рекомендациям изготовителя.

Насос Халдекс (Haldex) 5-го поколения

Замена муфты haldex на более современный вариант произошла в 2012 году, и он получил множество конструкционных улучшений для повышения эффективности работы и устойчивости к механическим повреждениям. В частности, у детали появилось новое электро-гидравлическое сцепление с центробежным пропускным клапаном. Это нововведение позволило отказаться от клапана управления сжатием в фильтре и гидравлического аккумулятора. 

Сердцем новой конструкции является насос со встроенным центробежным регулятором. Он создает давление в гидравлической системе муфты, регулирует его и постоянно сохраняет насос детали во включенном состоянии, чтобы у водителя не было проблем с заменой муфты haldex из-за неправильной эксплуатации. 

Поршневой насос активируется валом от электрического двигателя. Подшипник, установленный под углом, поочередно нажимает на поршни шести цилиндров. При вращении барабанов насоса поршни производят возвратно-поступательные движения. 

После каждой замены этой детали необходимо осуществлять базовую установку и калибровку привода муфты, что установить, какая сила тока необходима для поддержания определенного давления в системе. 

 

Мы перезвоним вамв течении 10 минут