Ford 
Nissan 
Infiniti 
Toyota 
GMC 
Cadillac 
Buick 
Chevrolet 
Porsche 
Dodge Актуатор или сервопривод — это исполнительное устройство, которое при помощи электродвигателя выполняет команды, поступающие от блока управления. Благодаря обратной связи сервопривод может сохранять определённое положение вала или фиксированную скорость вращения.
Принцип работы
- Контроллеру задают определённую программу работы. На её основании он передаёт управляющие сигналы на исполнительный механизм (актуатор / сервопривод), которые позволяют электродвигателю получать нужное значение напряжения и частоты вращения вала.
- Рабочий элемент перемещает исполнительное устройство с нужной скоростью, соответствующий угол с определённой нагрузкой.
- Когда рабочий орган достигает заданной точки перемещения, датчик положения передаёт сигнал в блок управления, останавливающий двигатель.
- В блоке сигнал с датчика положения сравнивается с опорным (нулевым) сигналом — если их величины равны, сервомотор останавливается.
- Если есть отклонения в значениях в любую сторону (плюс или минус), на двигатель подаётся соответствующее напряжение, пока исполнительный механизм не займёт нужное место.
Виды актуаторов / сервоприводов
К основной характеристике сервопривода относят тип электродвигателя:
|
Тип двигателя |
Питание |
|
Коллекторный |
Постоянный ток |
|
Бесколлекторный |
Постоянный или переменный ток |
Применение в системе полного привода
В системе полного привода актуатор / сервопривод используется в раздаточных коробках и редукторах с подключаемой блокировкой дифференциала для точного позиционирования положения пакета фрикционов.
Наш ассортимент
У нас вы можете приобрести актуатор / сервопривод в сборе с гарантией качества. Купить актуатор можно для популярных моделей полноприводных автомобилей — раздаточных коробок и редукторов с подключаемой блокировкой дифференциала. Все узлы проходят тщательную проверку перед отправкой клиенту.